Sylvánské zelené 2024, jakostní víno s přívlastkem kabinetní, suché - Ocenění - AWC Vienna Seal of Approval.

Víno nádherné bylinkové šalvějové vůně s delikátní broskvovou chutí.

"Víno a letectví i modelářství mají mnoho společného - preciznost, pečlivost a vášeň pro dokonalost. Objednejte si naše limitované edice vína a přidejte do své sbírky něco skutečně jedinečného."

✈️ P-51D Mustang – všechny zajímavosti

✅ 1. Verze, která změnila nebe nad Evropou

P-51D byla nejrozšířenější a nejznámější varianta Mustangu. Díky ní se letoun stal klíčovým v doprovodu bombardérů hluboko nad Německem.

✅ 2. Bublinový překryt – obrovská výhoda

P-51D jako první dostala “bubble canopy”, tedy kapkovitý překryt kabiny.
➡️ Pilot tak měl téměř neomezený výhled, hlavně dozadu – zásadní při boji s Fw 190 a Bf 109.

✅ 3. Výzbroj „šestičlenného kladiva“

Tato verze nesla 6 kulometů Browning M2 ráže 12,7 mm.
Dřívější Mustangi měly jen 4 nebo 6, ale špatně rozmístěných – P-51D to napravila.

✅ 4. Motor Rolls-Royce Merlin – srdce, které změnilo let

Původní Mustangi měly americký motor Allison, který špatně fungoval ve výškách.
Až s britským Rolls-Royce Merlinem (americká licenční verze Packard V-1650-7) získal Mustang to, co ho proslavilo:

• ohromný výkon ve výškách

• vysokou cestovní rychlost

• skvělé stoupání

✅ 5. Dolet – klíč k vítězství

S přídavnými nádržemi dokázal P-51D doprovodit bombardéry až do Berlína a zpět.
To bylo obrovské strategické vítězství – Luftwaffe začala během pár měsíců kolabovat.

✅ 6. Jeden z nejlepších poměrů výkon/cena

Mustang byl levnější než většina jiných špičkových stíhaček, ale výkonnější než:

• Spitfire v pozdních verzích (kromě specializovaných)

• Fw 190A

• Bf 109G/K

Jeho kombinace ceny, výkonu, rychlosti a doletu je dodnes považována za téměř ideální.

✅ 7. Rychlost a výkony

P-51D typicky zvládal:

• Maximální rychlost: ~700 km/h (v 7 500 m)

• Stoupavost: 17 m/s

• Dostup: přes 12 000 m

Patřil mezi vůbec nejrychlejší vrtulové stíhačky druhé světové války.

✅ 8. Fenomenální aerodynamika

Mustang měl unikátní laminární profil křídla, který výrazně snižoval odpor.
Díky tomu byl:

• úspornější

• rychlejší

• s delším doletem

• snadno ovladatelný ve vysokých rychlostech

✅ 9. Kdo na něm létal? Legendy…

Řídili jej například:

• George Preddy – nejúspěšnější americký pilot na Mustangu

• Chuck Yeager – později první člověk, který překonal rychlost zvuku

• Bud Anderson – „trojitý eso“ bez jediného zásahu do svého stroje

• Mnoho pilotů RAF, RAAF, SAAF, Poláků i Čechoslováků (např. po válce)

✅ 10. Mustangy létaly i po válce

P-51D se používal ještě:

• během korejské války (hlavně v roli bitevníku)

• v letectvech desítek států po celém světě

• v civilním závodním létání – dodnes patří k nejrychlejším stroji Reno Air Races

✅ 11. Zvuk, který si každý pamatuje

Mustang měl charakteristický „pískavý“ zvuk při průletu – způsobený prouděním vzduchu kolem lamel chladiče.
Není to od vrtule, jak si hodně lidí myslí.

✅ 12. Dnešní cena? Extrém

Plně provozuschopné P-51D se dnes prodávají za 2–4 miliony dolarů, někdy i více.
Patří k nejdražším a nejžádanějším válečným letounům, které se dají koupit.